Peräkärry + juna = pyöräretki mummolaan

Polkupyörän perävaunun voi työntää junaan ja panna vasta mummolassa pyörän perään. Tsekkaa junamatkailuvideo!

Teksti: | Julkaistu 4.5.2011

Fillariretken mummolaan voi hoitaa lastenkuljetusvaunun kanssa näpsäkästi myös ilman, että ottaa oman pyörän mukaan.

Homma toimii näin:

  1. Pakkaa lapsi ja kamppeet pyöräilykärryyn, jonka saa muutettua myös työntökärryksi. Ota mukaan pyöräilyaisa ja sovitinpala, jolla aisa kiinnitetään polkupyörään.
  2. Osta junalippu mummolaan ja hyppää kärryjen kanssa kyytiin. Ota kyydissä rennosti.
  3. Mummolassa pyydä lupaa käyttää jotain mummolan pyöristä. Kiinnitä aisain sovitinpala, kiinnitä kärry pyörän perään ja lähde retkelle.


Kokeilimme tätä systeemiä Tavarafillari.fin testissä olevalla Croozerin Kid for 1 -kärryllä. Homma toimi hyvin, ja reissu oli rento.

Croozerin vaunu oli jopa niin tilava, että sinne sai ahdettua turvakaukalon junamatkan ajaksi. Asemalla kaukalo siirrettiin kärryistä autoon, ja automatka asemalta mummolaan hoitui lakien ja säännösten mukaan. Junan käytävillä yhden lapsen Croozer mahtui kulkemaan juuri ja juuri, eikä sitä tarvinnut turhan päiten panna matkalla kasaan.

Sovintinpalan kiinnitys uuden pyörän akseliin oli helppo homma eikä vaadi erityisiä teknisiä taitoja. Yksi mutteri piti kiertää auki, panna sovitin akselille ja kiertää pultti kiinni. Hommasta selvisi papalta lainatulla 15mm avaimella.

Matkasta jäi tosi hyvä mieli. Reissu osoitti senkin, miksi pyöräilyvaunuun kannattaa panostaa sen verran, että hankkii työntökärryksi muuntuvat vaunut. Bilteman/Spectran vaunulla, joka sopii vain pyörän perässä vedettäväksi, tällainen reissu ei olisi onnistunut.


Avainsanat: , , , , , , ,

Ilmoitus

Kommentit

Tavarafillari.fi Tavarafillarifoorumi Peräkärry + juna = pyöräretki mummolaan

Tässä aiheessa on , , ja viimeisimpänä siihen kirjoitti Avatar of pisara pisara 9 kuukautta sitten.

  • Julkaisija
    Viestit
  • #4412
    Avatar of arise
    arise
    Jäsen
    @arise
    arise (@arise)

    Meille tuli ensimmäiset kokemukset perävaunun kanssa junailusta, kun teimme Ahvenanmaan retken kokonaan ilman autoa. Poljimme Lapualle, josta hyppäsimme IC-junan kyytiin. Lapualla juna pysähtyy lyhyeksi ajaksi ja oli hieman haastavaa saada kaksi pyörää ja peräkärry nopeasti sisään. Junassa oli jo useammat rattaat, joten kärryt joutui laittamaan invapaikalle. Tämän vuoksi konduktööri oli melko nihkeenä, vaikka selitimme, että peräkärry on meidän vaunut ja jos tiukka paikka tulee niin laitamme sen kasaan. Neuvoi jatkossa käyttämään pikajunia, joissa on erillinen tavaravaunu. Tsekkasimme myöhemmin, että Seinäjoelta lähtee yksi pikajuna Tampereelle aamuyöllä neljän pintaan, sillähän lapsiperhe matkustaa mukavasti…

    Seuraava stressin paikka oli Tampereen asema, jossa piti vaihtaa toiselle laiturille Turun pikajunaan. Onneksi saatiin kaveri apuun ja ei lopulta tullut edes kiire.

    Toivottavasti uudet IC-junat pitää sisällään vähän enemmän tilaa pyörille ja vaunuille!

    Meille tuli ensimmäiset kokemukset perävaunun kanssa junailusta, kun teimme Ahvenanmaan retken kokonaan ilman autoa. Poljimme Lapualle, josta hyppäsimme IC-junan kyytiin. Lapualla juna pysähtyy lyhyeksi ajaksi ja oli hieman haastavaa saada kaksi pyörää ja peräkärry nopeasti sisään. Junassa oli jo useammat rattaat, joten kärryt joutui laittamaan invapaikalle. Tämän vuoksi konduktööri oli melko nihkeenä, vaikka selitimme, että peräkärry on meidän vaunut ja jos tiukka paikka tulee niin laitamme sen kasaan. Neuvoi jatkossa käyttämään pikajunia, joissa on erillinen tavaravaunu. Tsekkasimme myöhemmin, että Seinäjoelta lähtee yksi pikajuna Tampereelle aamuyöllä neljän pintaan, sillähän lapsiperhe matkustaa mukavasti…

    Seuraava stressin paikka oli Tampereen asema, jossa piti vaihtaa toiselle laiturille Turun pikajunaan. Onneksi saatiin kaveri apuun ja ei lopulta tullut edes kiire.

    Toivottavasti uudet IC-junat pitää sisällään vähän enemmän tilaa pyörille ja vaunuille!

    #4413
    Avatar of pisara
    pisara
    Jäsen
    @pisara
    pisara (@pisara)

    Uudet junat ovat ahtaita ja asemat (esimerkiksi juuri tuo Tampere) luvattoman vaikeita kulkea ison lastin kanssa. Mutta jos vaihto on tiukalla aikataululla ja tavaraa on paljon, voi jo siinä ensimmäisessä junassa ottaa konnarin hihasta kiinni. Hän voi soittaa etukäteen asemalle, että olette tulossa. Asemalle on nimittäin mahdollista saada henkilökunnan apua junan vaihtoon esim. tulevat jo valmiiksi Tampereella laiturille tilaamaan ja avaamaan hissin ja ainakin minut ovat saattaneet seuraavalle laiturille asti, kun olen yksin reissannut kahden pienen lapsen ja valtavien tavaramäärien kanssa.

    Mutta todella, noita vanhoja pikajunan konnarivaunuja tarvittaisiin myös ic-juniin.

    Uudet junat ovat ahtaita ja asemat (esimerkiksi juuri tuo Tampere) luvattoman vaikeita kulkea ison lastin kanssa. Mutta jos vaihto on tiukalla aikataululla ja tavaraa on paljon, voi jo siinä ensimmäisessä junassa ottaa konnarin hihasta kiinni. Hän voi soittaa etukäteen asemalle, että olette tulossa. Asemalle on nimittäin mahdollista saada henkilökunnan apua junan vaihtoon esim. tulevat jo valmiiksi Tampereella laiturille tilaamaan ja avaamaan hissin ja ainakin minut ovat saattaneet seuraavalle laiturille asti, kun olen yksin reissannut kahden pienen lapsen ja valtavien tavaramäärien kanssa.

    Mutta todella, noita vanhoja pikajunan konnarivaunuja tarvittaisiin myös ic-juniin.

    #4414
    Avatar of Teppo
    Teppo
    Jäsen
    @teppo
    Teppo (@teppo)

    Meillä oivallus tuossa isovanhemmille retkeilyssä oli, että oman kärryn voi ottaa mukaan, pyörän periltä. Se helpotti juna-asemalogistiikkaa kummasti.

    Mutta juu, nykyjunia ei varsinaisesti ole tehty fillarin eikä etenkään perhefillarin kuljettamista silmälläpitäen. Busseissa kulkee helpommin, mutta niissä taas ei ole yhtä kiva matkustaa kuin Intercityn perhehytissä. 

    Tää on liikennettä, ei liikuntaa. | twitter: teppomoisio

    Meillä oivallus tuossa isovanhemmille retkeilyssä oli, että oman kärryn voi ottaa mukaan, pyörän periltä. Se helpotti juna-asemalogistiikkaa kummasti.

    Mutta juu, nykyjunia ei varsinaisesti ole tehty fillarin eikä etenkään perhefillarin kuljettamista silmälläpitäen. Busseissa kulkee helpommin, mutta niissä taas ei ole yhtä kiva matkustaa kuin Intercityn perhehytissä. 

    Tää on liikennettä, ei liikuntaa. | twitter: teppomoisio

    #4415
    Avatar of arise
    arise
    Jäsen
    @arise
    arise (@arise)

    pisara said
    Mutta jos vaihto on tiukalla aikataululla ja tavaraa on paljon, voi jo siinä ensimmäisessä junassa ottaa konnarin hihasta kiinni. Hän voi soittaa etukäteen asemalle, että olette tulossa. Asemalle on nimittäin mahdollista saada henkilökunnan apua junan vaihtoon esim. tulevat jo valmiiksi Tampereella laiturille tilaamaan ja avaamaan hissin ja ainakin minut ovat saattaneet seuraavalle laiturille asti, kun olen yksin reissannut kahden pienen lapsen ja valtavien tavaramäärien kanssa.

     

    Ai tämmöstä palvelua vielä saa? Kysyttiin tätä kyseisellä junamatkalla, mutta konnarin mukaan palvelua saa vain invaliideille ennakkoon tilattuna ja että ko. palvelu on ulkoistettu.

    pisara said
    Mutta jos vaihto on tiukalla aikataululla ja tavaraa on paljon, voi jo siinä ensimmäisessä junassa ottaa konnarin hihasta kiinni. Hän voi soittaa etukäteen asemalle, että olette tulossa. Asemalle on nimittäin mahdollista saada henkilökunnan apua junan vaihtoon esim. tulevat jo valmiiksi Tampereella laiturille tilaamaan ja avaamaan hissin ja ainakin minut ovat saattaneet seuraavalle laiturille asti, kun olen yksin reissannut kahden pienen lapsen ja valtavien tavaramäärien kanssa.

     

    Ai tämmöstä palvelua vielä saa? Kysyttiin tätä kyseisellä junamatkalla, mutta konnarin mukaan palvelua saa vain invaliideille ennakkoon tilattuna ja että ko. palvelu on ulkoistettu.

    #4416
    Avatar of pisara
    pisara
    Jäsen
    @pisara
    pisara (@pisara)

    Muutama vuosi sitten reissasin useasti kahden pienen lapsen kanssa (2v ja toinen pari kuukautta) junalla. Tiukoisa vaihdoissa sain aina apua.

    Muutama vuosi sitten reissasin useasti kahden pienen lapsen kanssa (2v ja toinen pari kuukautta) junalla. Tiukoisa vaihdoissa sain aina apua.

    #4417
    Avatar of pisara
    pisara
    Jäsen
    @pisara
    pisara (@pisara)

    pisara said

    Muutama vuosi sitten reissasin useasti kahden pienen lapsen kanssa (2v ja toinen pari kuukautta) junalla. Tiukoisa vaihdoissa sain aina apua.

    Eikä siis tarvinnut erikseen etukäteen mistään tilata. Riitti, että junassa ollessaan otti puheeksi. Oltiin kai vaan niin mahdoton näky Wink

    pisara said

    Muutama vuosi sitten reissasin useasti kahden pienen lapsen kanssa (2v ja toinen pari kuukautta) junalla. Tiukoisa vaihdoissa sain aina apua.

    Eikä siis tarvinnut erikseen etukäteen mistään tilata. Riitti, että junassa ollessaan otti puheeksi. Oltiin kai vaan niin mahdoton näky Wink

Katselet viestejä 1 - 6 (kaikkiaan 6 viestiä)

Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.