Laatikkopyörien hintahäirikkö Babboe saapui Espooseen

Onko sinulla kysyttävää Babboen laatikkopyöristä? Kysy nyt, kauppias vastaa.

Teksti: | Julkaistu 17.7.2012

Babboe, Hollannin perhepyörämarkkinoita muutaman vuoden hämmentänyt hintahäirikkö, on nyt tulossa Suomeen. Hollannissa Babboen laatikkopyörät ovat nousseet suursuosioon, koska ne tarjoavat kelvollista laatua, mutta hinnat ovat vain puolet esimerkiksi Bakfiets.nl:n hinnoista.

Ja nyt niillä on suomalainen kauppias, Espoossa asuva “hullu hollantilainen” Gert-Jan Hendriks, mies joka tutustui laatikkopyöriin paremmin vasta viime vuonna. Ja hän vastaa nyt Tavarafillari.fin lukijoiden kysymyksiin.

“Kun saimme lapsen, sanoin vaimolle, että meidän pitää hankkia pyörä”, hän kertoo. Pariskunta lähti pyöränostomatkalle Hollantiin. “Hollantilaiset ystäväni suosittelivat Babboeta, hinta-laatusuhteen takia.”

Ja seuraavaksi Hendriks huomasikin puhuneensa itselleen Babboen Suomen-edustuksen. Hendriksillä on nyt kymmenkuinen lapsi, jota hän ajeluttaa kaksipyöräisellä Babboe Cityllä. Ja Babboen verkkokauppa, jonka pitäisi aueta muutaman viikon kuluessa osoitteessa Babboe.fi.

Psst... Aiotko ostaa Babboe-laatikkopyörän? Saat Tavarafillari.fin lukijana 50 eurolla varusteita kaupan päälle, kun käytät alennuskoodia TF-01-2013.
Klikkaa kauppaan tästä

Hinnat eivät Hollannin tasoa

Ensimmäiseksi huonot uutiset: Suomessa pyörät eivät tule olemaan yhtä halpoja kuin Hollannissa, missä ne maksavat alle tuhat euroa. Kaksipyöräisen Babboe Cityn hinta tulee olemaan 1499 euroa ja kolmipyöräisen Babboe Bigin 1449 euroa, sähkömoottorilliset versiot vastaavasti 2199 ja 1999 euroa – jos ne hakee Espoosta, kokoamattomina. Postitus Suomen sisällä ja koottuna toimittaminen maksavat vielä lisää.

Toinen huono uutinen: Suomeen ei enää voi ostaa Babboen pyöriä hollannin hinnoilla. Hollanninkielisille verkkosivuille halpojen hintojen ääreen ei pääse ja puhelinasiakkaatkin ohjataan asioimaan Espooseen.

Hendriksin mukaan syitä kovemmille hinnoille on kaksi: Babboe myy Hollannissa pankkien sponsoroimia pyöriä, ja siellä myös arvonlisävero on matalampi. Koska pyöräkauppiaan pitäisi vielä pystyä elämäänkin pyöräkaupalla, nousevat hinnat pakosti useita satoja euroja matkalla Suomeen.

“Tiedän, että hintojen nousu tulee turhauttamaan ihmisiä. Paljon.”

Päiväkotiesittelyitä ja koeajomahdollisuuksia

Hyvät uutiset: Vastedes Babboen pyöriä pääsee koeajamaan Suomessa ilman, että metsästää netistä tai kaduilta yksityisiä pyöränomistajia. “Espoon Olarissa meillä on Babboe City, Babboe Big Electric ja Babboe City Electric”, Hendriks sanoo.

Toimitusajat ovat Hendriksin mukaan viikon. “Tai sanotaan kaksi, ettei tule luvattua liikoja.” Nopeaa silti, verrattuna nykymenoon muissa suomalaisissa laatikkopyöräkaupoissa.

Hendriks haluaisi järjestää mahdollisuuksia pyörän kokeiluun myös muualla kuin Espoossa. “Toivoisin pystyväni järjestämään koeajopäiviä esimerkiksi päiväkodeissa. Pyöriä olisi myös mukava saada esille pyöräkauppoihin ja lastentarvikeliikkeisiin.”

Hendriksistä itsestään ei päiväkotikoeajojen vetäjäksi ole. “Siellä pitäisi osata Suomea paremmin.” Siksi hän toivookin löytävänsä ihmisiä, jotka omalla alueellaan esittelisivät Babboen pyöriä ja perhepyöräilyä. “Myydyistä pyöristä voisi saada provisiopalkkaa.”

Hendriks on jo nyt rakentanut verkostoa pyöriä ostaneista innokkaista pyöräilijöistä, joista voi tulla Babboen koeajoja tarjoavia “katumyyjiä” eri puolilla Suomea.

Nämä ovat hyviä ja tervetulleita ajatuksia. Tähän asti laatikkopyöriä on Suomessa kaupattu lähinnä netissä, urheilupyöräliikkeissä ja pyöräilymessuilla. Niitä on esitelty pyöräilijöille, kun markkinoita olisi pitänyt etsiä sieltä, missä on perheitä.

Kysy, Babboe Suomi vastaa

Kerroin viime viikolla olevani menossa tapaamaan Babboen edustajaa ja pyysin kysymyksiä. Niitä tuli paljon – kiitos siitä! – mutta juttelumme hurahti ohi ennen kuin ehdin ryhtyä grillaamaan Hendriksiä teknisillä yksityiskohdilla ja eettisillä kysymyksillä.

Niinpä pyysin Hendriksiä päivistämään tällä viikolla Tavarafillari.fin keskustelupalstalla vastaamassa palstalaiset kysymyksiin. Siispä: kysy, areena on vapaa, ja Babboe Suomi on luvannut olla paikalla vastaamassa kysymyksiin.

Viikon päästä esittelyssä on muuten Pakkiratas, toinen suomalaisten laatikkopyörämarkkinoiden uusi hintahäirikkö. Muistakaahan klikkailla takaisin Tavarafillari.fihin siis viimeistään ensi tiistaina!


Avainsanat: , , , , ,

Ilmoitus

Kommentit

Tavarafillari.fi Tavarafillarifoorumi Laatikkopyörien hintahäirikkö Babboe saapui Espooseen

Tässä aiheessa on , , ja viimeisimpänä siihen kirjoitti Avatar of Teppo Teppo 4 kuukautta, 2 viikkoa sitten.

  • Julkaisija
    Viestit
  • #6384
    Avatar of Teppo
    Teppo
    Jäsen
    @teppo
    Teppo (@teppo)

    Kysynpä itse ensin: Babboen pyörät maksavat Hollannissa puolet siitä, mitä Bakfiets.nl:n, Fietsfabriekin tai Christianiabikesin pyörät. 

    Mistä on säästetty, että hinnat saadaan noin alas?

    Tää on liikennettä, ei liikuntaa. | twitter: teppomoisio

    Kysynpä itse ensin: Babboen pyörät maksavat Hollannissa puolet siitä, mitä Bakfiets.nl:n, Fietsfabriekin tai Christianiabikesin pyörät. 

    Mistä on säästetty, että hinnat saadaan noin alas?

    Tää on liikennettä, ei liikuntaa. | twitter: teppomoisio
    #6385
    Avatar of pisara
    pisara
    Jäsen
    @pisara
    pisara (@pisara)

    Tässä kohtaa saa kai tyytyväisenä todeta, että tulipahan ostettua oma pyörä kreivin aikaan. Arvo kotimarkkinoilla “pompsahti” juuri ylöspäin kolmanneksella.

    Mitäköhän näillä kaikkilla säästyneillä rahoilla oikein teen… Wink

    Tässä kohtaa saa kai tyytyväisenä todeta, että tulipahan ostettua oma pyörä kreivin aikaan. Arvo kotimarkkinoilla “pompsahti” juuri ylöspäin kolmanneksella.

    Mitäköhän näillä kaikkilla säästyneillä rahoilla oikein teen… Wink

    #6386
    Avatar of Babboe Suomi
    Babboe Suomi
    Jäsen
    @babboe
    Babboe Suomi (@babboe)

    Hello,

     

    Thank you for the nice article about the start of Babboe in Finland. Hopefully we can answer all the questions which the readers have about Babboe and our bikes.

     

    Let´s try to explain a bit more about Babboe. Babboe has been started in Holland around 2005 when some families with kids were looking for a good cargobike but for an affordable price. There were good quality cargobikes available in the market at that time, but extremely highly priced. So they decided to ask a professional engineering office to design an own cargobike, which is of topquality and has all the features which are important for families with kids. But the price should be affordable. Two years later (2007) the first Babboe came in the market in Holland.

     

    The whole philosophy behind Babboe is that it is “developed by parents, for other parents” and that the cargobike must be of a top quality, of a nice design and reasonably priced for a wide audience.

     

    To keep the prices as low as possible Babboe has a different business model:

     

    1. Online sales of the Babboe cargobikes via webshops only and not via the traditional bikeshops and other dealers.

     

    2. Work together with big, strong partners to keep the marketing budget low and to market the Babboe bikes together with the partners and create special offers together. For example in Holland in cooperation with the biggest bank, Rabobank, special offers could be made to their customers in Holland.

     

    3. Distribute the cargobike unassembled as a do-it-yourself installation package, in stead of selling and distributing ready assembled bikes.

     

    Unfortunately in Finland we are not able to make the same special offers for the Babboe cargobikes as in Holland, simply because we have a lot of additional costs (high transportcosts from Holland to Finland and also within Finland, a small potential market of 5 million people in a big country which needs to be served, higher ALV than in Holland, no subsidies on bikes and biking like in Holland) and no partners yet who are willing to create amazing offers for the Finnish consumers.

     

    Nevertheless also with the current pricing, starting from 1449 euro for a Babboe Big, we are absolutely sure we offer to you a nice design, top quality bike for a very interesting price!!

     

    However, when somebody can bring us in contact with big partners who are willing to co-operate with us and make special offers for their Finnish customers, just let us know!!

     

    Hopefully the weather will improve soon, so we can all enjoy fully our cargobikes on the road !!

     

    p.s. Teppo, feel free to translate this into finnish if you have the energy for it :-)

    Hello,

     

    Thank you for the nice article about the start of Babboe in Finland. Hopefully we can answer all the questions which the readers have about Babboe and our bikes.

     

    Let´s try to explain a bit more about Babboe. Babboe has been started in Holland around 2005 when some families with kids were looking for a good cargobike but for an affordable price. There were good quality cargobikes available in the market at that time, but extremely highly priced. So they decided to ask a professional engineering office to design an own cargobike, which is of topquality and has all the features which are important for families with kids. But the price should be affordable. Two years later (2007) the first Babboe came in the market in Holland.

     

    The whole philosophy behind Babboe is that it is “developed by parents, for other parents” and that the cargobike must be of a top quality, of a nice design and reasonably priced for a wide audience.

     

    To keep the prices as low as possible Babboe has a different business model:

     

    1. Online sales of the Babboe cargobikes via webshops only and not via the traditional bikeshops and other dealers.

     

    2. Work together with big, strong partners to keep the marketing budget low and to market the Babboe bikes together with the partners and create special offers together. For example in Holland in cooperation with the biggest bank, Rabobank, special offers could be made to their customers in Holland.

     

    3. Distribute the cargobike unassembled as a do-it-yourself installation package, in stead of selling and distributing ready assembled bikes.

     

    Unfortunately in Finland we are not able to make the same special offers for the Babboe cargobikes as in Holland, simply because we have a lot of additional costs (high transportcosts from Holland to Finland and also within Finland, a small potential market of 5 million people in a big country which needs to be served, higher ALV than in Holland, no subsidies on bikes and biking like in Holland) and no partners yet who are willing to create amazing offers for the Finnish consumers.

     

    Nevertheless also with the current pricing, starting from 1449 euro for a Babboe Big, we are absolutely sure we offer to you a nice design, top quality bike for a very interesting price!!

     

    However, when somebody can bring us in contact with big partners who are willing to co-operate with us and make special offers for their Finnish customers, just let us know!!

     

    Hopefully the weather will improve soon, so we can all enjoy fully our cargobikes on the road !!

     

    p.s. Teppo, feel free to translate this into finnish if you have the energy for it :-)


    #6387
    Avatar of Babboe Suomi
    Babboe Suomi
    Jäsen
    @babboe
    Babboe Suomi (@babboe)

    By the way, if people want to contact us, feel free!!

     

    E-mail.  asiakaspalvelu@babboe.fi

    Tel. 050-3442162 Mia in Finnish

    Tel. 040-7709853 Gert-Jan in English

    By the way, if people want to contact us, feel free!!

     

    E-mail.  asiakaspalvelu@babboe.fi

    Tel. 050-3442162 Mia in Finnish

    Tel. 040-7709853 Gert-Jan in English

    #6388
    Avatar of Laura
    Laura
    Jäsen
    @laura-halme
    Laura (@laura-halme)

    Kiva, että laatikkopyörät rantautuvat Suomeen laajalta rintamalta ja hyvä idea on nimenomaan tuo Babboen markkinointi suoraan päiväkodeissa ym. Babboe-kohderyhmä on varmaan monelta osin eri, kuin varsinaiset pyöräilyharrastajat, joiden en usko varsinkaan Bigiin edes ihastuvankaan.

     

    Hyvä kuitenkin tosiaan, kun on oma Babboe jo alla hollannin hinnoilla. Bisneksestä en mitään tiedä, enkä ymmärrä, mutta vähän maallikkoa ihmetyttää tuo kova hinnannousu. Kuljetuskustannukset itselleni kun olivat 135 e (ovelle) ja pyörä 800 e ja arvonlisäveron ero ymmärtääkseni 19/23% (lokakuun alusta vissiin 21/23). Ja jos nyt uusi turkulaistilaaja maksaisi 1500 + vielä kuljetuskustannukset Turkuun, mikä varmaan lienee tuon satasen paikkeilla? Tilaus kuitenkin oli hollantia taitamattomallekin varsin helppoa, kuten myös kasaus -joka ei nytkään hintaan sisälly.

     

    Luulin myös, että nuo pankin, Body Shopin yms. hintakampanjat ovat jotain lyhyempiaikaisia projektiluontoisia juttuja, joilla ei ollut tekemistä perustilauksen kanssa. Vai tukeeko joku taho joka ikistä fillarikauppaa?

     

    Toki mainostamisesta, suomisivujen ylläpitämisestä ym. on varmasti kuluja ja kauppias tarvitsee pötyä pyötään, mutta noinko iso ero todella on?

    Kiva, että laatikkopyörät rantautuvat Suomeen laajalta rintamalta ja hyvä idea on nimenomaan tuo Babboen markkinointi suoraan päiväkodeissa ym. Babboe-kohderyhmä on varmaan monelta osin eri, kuin varsinaiset pyöräilyharrastajat, joiden en usko varsinkaan Bigiin edes ihastuvankaan.

     

    Hyvä kuitenkin tosiaan, kun on oma Babboe jo alla hollannin hinnoilla. Bisneksestä en mitään tiedä, enkä ymmärrä, mutta vähän maallikkoa ihmetyttää tuo kova hinnannousu. Kuljetuskustannukset itselleni kun olivat 135 e (ovelle) ja pyörä 800 e ja arvonlisäveron ero ymmärtääkseni 19/23% (lokakuun alusta vissiin 21/23). Ja jos nyt uusi turkulaistilaaja maksaisi 1500 + vielä kuljetuskustannukset Turkuun, mikä varmaan lienee tuon satasen paikkeilla? Tilaus kuitenkin oli hollantia taitamattomallekin varsin helppoa, kuten myös kasaus -joka ei nytkään hintaan sisälly.

     

    Luulin myös, että nuo pankin, Body Shopin yms. hintakampanjat ovat jotain lyhyempiaikaisia projektiluontoisia juttuja, joilla ei ollut tekemistä perustilauksen kanssa. Vai tukeeko joku taho joka ikistä fillarikauppaa?

     

    Toki mainostamisesta, suomisivujen ylläpitämisestä ym. on varmasti kuluja ja kauppias tarvitsee pötyä pyötään, mutta noinko iso ero todella on?

    #6389
    Avatar of Teppo
    Teppo
    Jäsen
    @teppo
    Teppo (@teppo)

    Kun nyt ihmiset eivät itse näköjään tule kysymään, vaikka kysyttävää vielä viime viikolla oli, niin kopioinpa tähän yhden kysymyksen viime viikolta: 

    Pyörien valmistusolosuhteista, eli valmistusmaan lisäksi vielä vähän tarkemmin eettisistä normeista. Ja ympäripyörä “kaikkia kansainvälisiä sääntöjä noudatetaan” ei kelpaa.

    Eli kysymyksenä: Babboet valmistetaan Aasiassa. Millaisissa olosuhteissa? Millaisia eettisiä normeja Babboeta valmistavilla tehtailla noudatetaan? 

    Tää on liikennettä, ei liikuntaa. | twitter: teppomoisio

    Kun nyt ihmiset eivät itse näköjään tule kysymään, vaikka kysyttävää vielä viime viikolla oli, niin kopioinpa tähän yhden kysymyksen viime viikolta: 

    Pyörien valmistusolosuhteista, eli valmistusmaan lisäksi vielä vähän tarkemmin eettisistä normeista. Ja ympäripyörä “kaikkia kansainvälisiä sääntöjä noudatetaan” ei kelpaa.

    Eli kysymyksenä: Babboet valmistetaan Aasiassa. Millaisissa olosuhteissa? Millaisia eettisiä normeja Babboeta valmistavilla tehtailla noudatetaan? 

    Tää on liikennettä, ei liikuntaa. | twitter: teppomoisio
    #6390
    Avatar of Babboe Suomi
    Babboe Suomi
    Jäsen
    @babboe
    Babboe Suomi (@babboe)

    We are convinced that it is a good thing for the Finnish cycling community that Babboe came over to Finland and that the Babboe bikes are now available in Finland on a large scale with local stock,  service and guarantee, like it should be. We are very enthousiastic and with our team we will work hard to get the Babboes sold all over Finland from North to South and from East to West, and by doing so make the Babboe bikes known and available for a wider audience in Finland.

     

    It has no use to spend a lot of energy in things which we unfortunately cannot change, which are just facts. The conditions in Holland are just very different than in Finland in many ways. The costs are kept as low as possible, but Finland is just a very expensive country in many ways to set up the business and to have a good structure. It is better for us to try to get forward and to use our energy positively and in that way get to the best possible end result.

     

    For example, it would be good if the Finnish cycling community (tavarafillari?) would start a lobby to the Finnish government or to the local Municipality of Helsinki to convince them how environmental friendly (cargo)biking is. Besides that how safe it is and how healthy compared to using a car. And also how nice it would be to have less cars in city centers, less parking areas for cars and so on. Try to convince the governments to lower their taxes on bikes in general and try to stimulate people to buy bikes. Resulting for example in a more healthy population with less healthcare costs. Another good example in this area is a city in the Benelux who pays back to their citizens 400 euro for every electric cargo bike bought!! If we could achieve that, we would make a hughe step forward!!

     

    Another action point is more for Babboe itself, to find the same kind of big, strong partners like in Holland who are interested to jump into the nice Babboe project and who are willing and able to supply their customers with the same kind of offers as in Holland. We can only hope that we will soon be in contact with such companies in Finland too.

     

    Still even today the Babboe cargo bike in Finland is a very good choice, with their top quality, top design, good service and sharp pricing.  We are convinced we can make a lot of people and families very happy with our beautiful product and we are strongly committed to do so!!

    We are convinced that it is a good thing for the Finnish cycling community that Babboe came over to Finland and that the Babboe bikes are now available in Finland on a large scale with local stock,  service and guarantee, like it should be. We are very enthousiastic and with our team we will work hard to get the Babboes sold all over Finland from North to South and from East to West, and by doing so make the Babboe bikes known and available for a wider audience in Finland.

     

    It has no use to spend a lot of energy in things which we unfortunately cannot change, which are just facts. The conditions in Holland are just very different than in Finland in many ways. The costs are kept as low as possible, but Finland is just a very expensive country in many ways to set up the business and to have a good structure. It is better for us to try to get forward and to use our energy positively and in that way get to the best possible end result.

     

    For example, it would be good if the Finnish cycling community (tavarafillari?) would start a lobby to the Finnish government or to the local Municipality of Helsinki to convince them how environmental friendly (cargo)biking is. Besides that how safe it is and how healthy compared to using a car. And also how nice it would be to have less cars in city centers, less parking areas for cars and so on. Try to convince the governments to lower their taxes on bikes in general and try to stimulate people to buy bikes. Resulting for example in a more healthy population with less healthcare costs. Another good example in this area is a city in the Benelux who pays back to their citizens 400 euro for every electric cargo bike bought!! If we could achieve that, we would make a hughe step forward!!

     

    Another action point is more for Babboe itself, to find the same kind of big, strong partners like in Holland who are interested to jump into the nice Babboe project and who are willing and able to supply their customers with the same kind of offers as in Holland. We can only hope that we will soon be in contact with such companies in Finland too.

     

    Still even today the Babboe cargo bike in Finland is a very good choice, with their top quality, top design, good service and sharp pricing.  We are convinced we can make a lot of people and families very happy with our beautiful product and we are strongly committed to do so!!

    #6391
    Avatar of Babboe Suomi
    Babboe Suomi
    Jäsen
    @babboe
    Babboe Suomi (@babboe)

    From all Babboe bikes, the 2-wheel Babboe City is the most popular one. It is a very light bike which is easy and quick to drive.

     

    A pïcture can be seen on the frontpage of http://www.babboe.fi !!

     

    When people are intested, they can always contact us to make a testdrive in our hometown Espoo. We will also organise testdrives in other cities in Finland.

     

    So, when people are interested in testing the bikes, they can just ask us for a testdrive and we will organise that.

     

    asiakaspalvelu@babbboe.fi

    From all Babboe bikes, the 2-wheel Babboe City is the most popular one. It is a very light bike which is easy and quick to drive.

     

    A pïcture can be seen on the frontpage of http://www.babboe.fi !!

     

    When people are intested, they can always contact us to make a testdrive in our hometown Espoo. We will also organise testdrives in other cities in Finland.

     

    So, when people are interested in testing the bikes, they can just ask us for a testdrive and we will organise that.

     

    asiakaspalvelu@babbboe.fi


    #6392
    Avatar of Laura
    Laura
    Jäsen
    @laura-halme
    Laura (@laura-halme)

    Kyselijöille olen “mainostanut” Babboe Bigin suomalaista vaneria olevaa laatikkoa. Mielestäni babboe.nl sivuilla aiemmin luki näin. Nyt viimeksi lukikin sen sijaan eurooppalaista vaneria. Miten on, voinko jatkaa kotimaisuusasteen hehkutusta vaiko en? Wink

    Kyselijöille olen “mainostanut” Babboe Bigin suomalaista vaneria olevaa laatikkoa. Mielestäni babboe.nl sivuilla aiemmin luki näin. Nyt viimeksi lukikin sen sijaan eurooppalaista vaneria. Miten on, voinko jatkaa kotimaisuusasteen hehkutusta vaiko en? Wink

    #6393
    Avatar of Babboe Suomi
    Babboe Suomi
    Jäsen
    @babboe
    Babboe Suomi (@babboe)

    Babboe is sourcing the bikeparts against the best possible conditions in quality and in price. This means that the gear and breakparts are bought directly from Shimano and that the frames are produced in China. The producer of Babboe frames in China is a welrespected factory who also produces for very big well known children brands which are sold on the European market. The factory is very well known for its good labourcircumstances. The parents of Babboe have carefully selected this factory to produce their bikes.

    The wood boxes are also sourced for the best possible conditions and depending on the developments on the woodmarket.  In the past the wood of the Babboe Big was bought in Finland. Nowadays it is bought in Latvia. The curved wood boxes of the Babboe City are very difficult to produce. These are manufactured in Germany at a specialist company who grows their own trees for making these curved Babboe City Boxes.

    Babboe is sourcing the bikeparts against the best possible conditions in quality and in price. This means that the gear and breakparts are bought directly from Shimano and that the frames are produced in China. The producer of Babboe frames in China is a welrespected factory who also produces for very big well known children brands which are sold on the European market. The factory is very well known for its good labourcircumstances. The parents of Babboe have carefully selected this factory to produce their bikes.

    The wood boxes are also sourced for the best possible conditions and depending on the developments on the woodmarket.  In the past the wood of the Babboe Big was bought in Finland. Nowadays it is bought in Latvia. The curved wood boxes of the Babboe City are very difficult to produce. These are manufactured in Germany at a specialist company who grows their own trees for making these curved Babboe City Boxes.

    #6394
    Avatar of Babboe Suomi
    Babboe Suomi
    Jäsen
    @babboe
    Babboe Suomi (@babboe)

    We are closing our doors now for a short holiday. Which means that we are not able to answer the questions on the blog.

    When people want to contact us and ask more and know more about Babboe, please feel free to contact us:

     
    E-mail.  asiakaspalvelu@babboe.fi
    Tel. 050-3442162 Mia in Finnish
    Tel. 040-7709853 Gert-Jan in English

     

    We are happy to answer all your questions.

    We are closing our doors now for a short holiday. Which means that we are not able to answer the questions on the blog.

    When people want to contact us and ask more and know more about Babboe, please feel free to contact us:

     
    E-mail.  asiakaspalvelu@babboe.fi
    Tel. 050-3442162 Mia in Finnish
    Tel. 040-7709853 Gert-Jan in English

     

    We are happy to answer all your questions.

    #8105
    Avatar of Teppo
    Teppo
    Jäsen
    @teppo
    Teppo (@teppo)

    Babboen suomenkieliset sivut näyttävät vihdoin olevan auki, nettikaupan kera.

    Tää on liikennettä, ei liikuntaa. | twitter: teppomoisio

    Babboen suomenkieliset sivut näyttävät vihdoin olevan auki, nettikaupan kera.

    Tää on liikennettä, ei liikuntaa. | twitter: teppomoisio
Katselet viestejä 1 - 12 (kaikkiaan 12 viestiä)

Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.