Peräpyörällä pääsee vauhdin makuun

Peräpyörä tuo lisää vauhtia, matkaa ja fiilistä 5-7-vuotiaiden lasten pyöräretkiin vanhempien kanssa.

Teksti: and | Julkaistu 31.7.2012

“Meillä ollaan liikuttu kolmen kanssa niin, että kaksi on kärryssä ja kolmas peräpyörän kyydissä”, kertoo Herttoniemessä fillarihuoltoa pitävä Börje Hiltunen. “Kaksi vanhempaa lasta tappelevat aina siitä, kumpi pääsee peräpyörällä.”

Peräpyörä on tavallisen pyörän perään kiinnitettävä lastenpyörä, tai useinmiten sellaisen puolikas.

Peräpyörä on hyvä, koska sen kyydissä kyydissä lapsi voi polkea sen verran kuin jaksaa, ja aina pysyy vanhemman tahdissa. Yhteiset pyöräretkistä eivät kaadu väsähdyksiin matkan puolivälissä tai paluumatkalla.  

“30-40 kilometriä menee heittämällä”, Börje kertoo. “Lapset viihtyvät paremmin, kun vauhtiakin voi olla vähän enemmän.”

Lisäksi peräpyörän kanssa lapsi pysyy tiukasti lähellä vilkkaammassakin liikenteessä. Se  voi tuntua turvallisemmalta, kuin omalla pyörällään polkevan lapsen kanssa liikkuminen.

Hiltuset esimerkiksi ovat liikkuneet omilla retkillään Tallinnassa ja ympäri Viroa.

“Jos ihmiset kysyvät, kannattaako tällainen hankkia, sanon että ilman muuta.”

Vaihtoehtoja riittää

Peräpyörät poikkeavat toisistaan muun muassa siinä, miten ne kiinnittyvät vanhemman pyörään.  Yleisin on vanhemman satulaputkeen kiinnittyvä malli. Toinen vaihtoehto on tarakan päälle kiinnittyvä ja viimeisenä hieman erityyppinen Follow Me -ratkaisu, jossa  lapsen pyörä liitetään sellaisenaan tukevasti aikuisen pyörän perään.

Kiinnityksen lisäksi peräpyörät eroavat paljon toisistaan. On nojatuolimaisesti istuttavia malleja, normaalin pyörän oloisia vaihteellisia ja vaihteettomia malleja ja peräti tandem mallisia peräpyöriä. Jos syystä tai toisesta meno on epävarmaa pyörällä on olemassa myös kaksipyöräinen malli missä ei ole tasapainolla ja kuljetettavan touhuamisella niin paljoa väliä.

Peräpyörä + tavarafillari = megaperhefillari?

BIke Portlandin jutussa kerrottiin kuutta lastaan megaperhepyörällä kuljettavasta äidistä kesäkuussa.

Voiko peräpyörän yhdistää perhepyörään todelliseksi megaperhepyöräksi? Miksei?

Lastenistuimen kanssa peräpyörää on hankala käyttää, koska satulaputkeen tai tarakkaan kiinnittyvä peräpyörä estää lastenistuimen käytön. Follow Me -ratkaisun kohdalla tätä ongelmaa ei samalla tavalla ole.

Silmämääräisesti arvioiden, tarakalle kiinnittyvä malli voisi myös toimia pitkäpyörän kanssa, jolloin tarakalle jäisi vielä tilaa istuimelle. Eri asia on kiinnittyykö tarakkaan tarkoitetut mallit kuinka helposti pitkäperäpyörän erilaiseen tarakkaan.

Erityisesti lyhyeen tai miksi ei myös pitkään Bakfietsiin tuo viritelmä olisi aika kivuton hyötykäyttää jos tasapaino pysyy peräpyörän kanssa lähtiessä.

Kolmipyöräiseen tavarafillariin tuo ratkaisu olisi mitä mainioin koska silloin saataisiin lisäpolkija antamaan ajoittain oman avustuksen ilman sähköavusteisuutta. Kolmipyöräisen kohdalla on etuna myös se ettei yhdistelmä kaadu helposti.

Kerro kokemuksistasi!

Rehellisyyden nimissä, tämän jutun kirjoittelijalta ei löydy omaa kokemusta peräpyörän kanssa kulkemisesta, vaan juttu perustuu luettuihin kokemuksiin ja valokuvamalliksi lupautuneen Börjen lyhyeen haastatteluun.

Oletko sinä peräpyöräilyn konkari? Nyt olisi hyvä hetki kertoa kokemuksistasi.

Tiedätkö esimerkiksi, mikä peräpyörämalli on hyvä tai ihan täysi susi? Onko vinkkejä peräpyöräretkien tekoon tai peräpyörän valintaan? Jaa ne keskustelupalstalla, jotta tulevat peräpyöräilijäsukupolvet voivat oppia muutenkin kuin kantapään kautta.

Peräpyörälinkkejä

http://en.wikipedia.org/wiki/Trailer_bike

Esimerkkejä markkinoilla olevista peräpyöristä
Kokemuksia ja arvioita

Avainsanat: , , ,

Ilmoitus

Kommentit

Tavarafillari.fi Tavarafillarifoorumi Peräpyörällä pääsee vauhdin makuun

Tässä aiheessa on , , ja viimeisimpänä siihen kirjoitti Avatar of Sanna Sanna 9 kuukautta, 2 viikkoa sitten.

  • Julkaisija
    Viestit
  • #6475
    Avatar of pisara
    pisara
    Jäsen
    @pisara
    pisara (@pisara)

    Peräpyörä oli meillä pitkään vaihtoehtona laatikkopyörän rinnalla, johon lopulta päädyttiin. Tosin sopiva peräpyörä on edelleen kiikarissa, silloin voisi retkillä jakaa lapsia useammalla ei tavalla kahden vanhemman kesken.
    Eli kokemusta ei ole, mutta paljon tuli keväällä asiaa tutkittua.
    Käsittääkseni markkinoiden ainoa tarakkaan kiinnittyvä peräpyörä on saksalainen Add+bike. Tämän kanssa voidaan siis käyttää lastenistuinta takatelineellä. Pitkäperäpyörän kaveriksi tämä ei kuitenkaan taida käydä (korjatkaa, jos olen väärässä) sillä Add+bikea varten vetopyörään tulee ensin asentaa erityinen takateline, johon pyörä kiinnittyy. Ts. Pyörän oma tavarateline korvataan add+biken omalla telineellä.
    Follow me tandem vaatii vetopyörän mukaisen kiinnityssysteemin. Tässä ratakaisee mm. vetopyörän vaihde ja jarruratkaisut eli takapyörän rakenne. Saattaapi siis olla, ettei kiinnitäminen esimerkiksi meidän Babboeen olisi lainkaan mahdollinen (saatan olla tässäkin väärässä, kun en ole asiaa tutkinut). Mutta monen moiseen “tavalliseen” pyörään noita kiinnityksiä on saatavana.

    Peräpyörä oli meillä pitkään vaihtoehtona laatikkopyörän rinnalla, johon lopulta päädyttiin. Tosin sopiva peräpyörä on edelleen kiikarissa, silloin voisi retkillä jakaa lapsia useammalla ei tavalla kahden vanhemman kesken.
    Eli kokemusta ei ole, mutta paljon tuli keväällä asiaa tutkittua.
    Käsittääkseni markkinoiden ainoa tarakkaan kiinnittyvä peräpyörä on saksalainen Add+bike. Tämän kanssa voidaan siis käyttää lastenistuinta takatelineellä. Pitkäperäpyörän kaveriksi tämä ei kuitenkaan taida käydä (korjatkaa, jos olen väärässä) sillä Add+bikea varten vetopyörään tulee ensin asentaa erityinen takateline, johon pyörä kiinnittyy. Ts. Pyörän oma tavarateline korvataan add+biken omalla telineellä.
    Follow me tandem vaatii vetopyörän mukaisen kiinnityssysteemin. Tässä ratakaisee mm. vetopyörän vaihde ja jarruratkaisut eli takapyörän rakenne. Saattaapi siis olla, ettei kiinnitäminen esimerkiksi meidän Babboeen olisi lainkaan mahdollinen (saatan olla tässäkin väärässä, kun en ole asiaa tutkinut). Mutta monen moiseen “tavalliseen” pyörään noita kiinnityksiä on saatavana.

    #6476
    Avatar of roger sittnikow
    roger sittnikow
    Jäsen
    @roger_s_
    roger sittnikow (@roger_s_)

    epicStreamliner2-1.jpgMeillä on ollut nyt pari vuotta käytössä TuotTerrainin Stremliner http://www.en.tout-terrain.de/trailers/streamliner/ joka on maastoajoon suunniteltu jousitettu (ilma jousella) peräpyörä.

     

    Se seuraa kapeallakin polulla todella hyvin, ei tarvitse pelätä että oikasee puuhun. Yhdistelmä pysyy myös vakaan kovassakin vauhdissa, hiekka tiellä on tullut lasketeltua +45km/h. Peräpyörällä on omat 9 vaihdetta (Sram), joten se on hyvä apu kun junnu opettelee vaihtamista.

     

    Jotta Streamliner sopii 29erin perään, on tehtävä asiaan 120mm jatkopala. En tiedä onko ToutTerrain vielä lisännyt tämän osan tarvikkeihin, ovat ainakin pyytäneet minulta piirustukset Wink Itse teetätin konepajalla Masalassa.

     

    ToutTerrainin tuotteita saa esim. pyorahuolto.com kautta. Parin vuoden kuluttua meidän yksilö luultavasti tulee myyntiin, kun kyytiläinen jo polkee 10km matkoja solona Smile

     

    Kuva HS:n lehtijutusta

    http://twitpic.com/4vs8a9

    epicStreamliner2-1.jpgMeillä on ollut nyt pari vuotta käytössä TuotTerrainin Stremliner http://www.en.tout-terrain.de/trailers/streamliner/ joka on maastoajoon suunniteltu jousitettu (ilma jousella) peräpyörä.

     

    Se seuraa kapeallakin polulla todella hyvin, ei tarvitse pelätä että oikasee puuhun. Yhdistelmä pysyy myös vakaan kovassakin vauhdissa, hiekka tiellä on tullut lasketeltua +45km/h. Peräpyörällä on omat 9 vaihdetta (Sram), joten se on hyvä apu kun junnu opettelee vaihtamista.

     

    Jotta Streamliner sopii 29erin perään, on tehtävä asiaan 120mm jatkopala. En tiedä onko ToutTerrain vielä lisännyt tämän osan tarvikkeihin, ovat ainakin pyytäneet minulta piirustukset Wink Itse teetätin konepajalla Masalassa.

     

    ToutTerrainin tuotteita saa esim. pyorahuolto.com kautta. Parin vuoden kuluttua meidän yksilö luultavasti tulee myyntiin, kun kyytiläinen jo polkee 10km matkoja solona Smile

     

    Kuva HS:n lehtijutusta

    http://twitpic.com/4vs8a9

    #6477
    Avatar of roger sittnikow
    roger sittnikow
    Jäsen
    @roger_s_
    roger sittnikow (@roger_s_)

    L24H_12.jpgLohja 24H

    L24H_12.jpgLohja 24H


    #6478
    Avatar of roger sittnikow
    roger sittnikow
    Jäsen
    @roger_s_
    roger sittnikow (@roger_s_)

    aitienpaivaAjot.jpg

    Äitienpäiväajelu.

    aitienpaivaAjot.jpg

    Äitienpäiväajelu.

    #6479
    Avatar of janim.
    janim.
    Jäsen
    @janim
    janim. (@janim)

    pisara said
    Käsittääkseni markkinoiden ainoa tarakkaan kiinnittyvä peräpyörä on saksalainen Add+bike. Tämän kanssa voidaan siis käyttää lastenistuinta takatelineellä.

     

    Tämä jäi kiinnostamaan minua, ja googlamalla läysin valmistajan kotisvun: http://www.roland-werk.de/index.php?id=9&L=1 Laitan sen myös tänne. 

    pisara said
    Käsittääkseni markkinoiden ainoa tarakkaan kiinnittyvä peräpyörä on saksalainen Add+bike. Tämän kanssa voidaan siis käyttää lastenistuinta takatelineellä.

     

    Tämä jäi kiinnostamaan minua, ja googlamalla läysin valmistajan kotisvun: http://www.roland-werk.de/index.php?id=9&L=1 Laitan sen myös tänne. 

    #6480
    Avatar of Teppo
    Teppo
    Jäsen
    @teppo
    Teppo (@teppo)

    Janim. ja Roger, molemmille tervetuloa palstalle.

    Rogerin kuvia piti jo aiemminkin kehua, hyvän näköistä meininkiä, sopii hyvin tähän vauhdin makua -otsikon alle. Smile

    Tuo Add+biken sivu oli muuten siitäkin hyvä, että siellä annettiin suositusiäksi 4-9. Viisi vuotta on kyllä jo ihan hyvä käyttöaika lastenfillarille, eikö?

    Tää on liikennettä, ei liikuntaa. | twitter: teppomoisio

    Janim. ja Roger, molemmille tervetuloa palstalle.

    Rogerin kuvia piti jo aiemminkin kehua, hyvän näköistä meininkiä, sopii hyvin tähän vauhdin makua -otsikon alle. Smile

    Tuo Add+biken sivu oli muuten siitäkin hyvä, että siellä annettiin suositusiäksi 4-9. Viisi vuotta on kyllä jo ihan hyvä käyttöaika lastenfillarille, eikö?

    Tää on liikennettä, ei liikuntaa. | twitter: teppomoisio
    #6481
    Avatar of Tuomas
    Tuomas
    Jäsen
    @olavolav
    Tuomas (@olavolav)

    Tuo maastoperäpyörä oli kyllä todella innostavan näköinen peli!

    Kiitos Matti ja Teppo (tähän hymiö) mielenkiintoisesta jutusta! Alkoi heti viritellä fiiliksiä, että olisipa hauska kokeilla peräpyörää laatikkopyörän kaveriksi.

    Tuo maastoperäpyörä oli kyllä todella innostavan näköinen peli!

    Kiitos Matti ja Teppo (tähän hymiö) mielenkiintoisesta jutusta! Alkoi heti viritellä fiiliksiä, että olisipa hauska kokeilla peräpyörää laatikkopyörän kaveriksi.

    #6482
    Avatar of Sanna
    Sanna
    Jäsen
    @sanna-strandberg-2
    Sanna (@sanna-strandberg-2)

    Hehkutin tuossa toisessakin ketjussa: Meille tuli Rolandin Add+Bike. Aivan mielettömän kiva vempele! Ja sillä pääsee kovaa! Lapsi tykkää (nyt 1 kk vajaa 4 v, mutta iso ikäisekseen), vanhemmat tykkää. Ainoa, joka ei tykkää on 1,5-vuotias pikkusisarus, joka haluaisi myös peräpyöräillä.

    Hehkutin tuossa toisessakin ketjussa: Meille tuli Rolandin Add+Bike. Aivan mielettömän kiva vempele! Ja sillä pääsee kovaa! Lapsi tykkää (nyt 1 kk vajaa 4 v, mutta iso ikäisekseen), vanhemmat tykkää. Ainoa, joka ei tykkää on 1,5-vuotias pikkusisarus, joka haluaisi myös peräpyöräillä.


Katselet viestejä 1 - 8 (kaikkiaan 8 viestiä)

Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.